【侨报网编译王奇华10月3日报道】美国航空业令人沮丧的“守时”表现，在8月份仍然在继续。在布什总统承诺将会协助解决问题之后的一个星期，政府公布了8月份的相关数据。在8月份，大约有30%的航班延迟。

　　据《今日美国》的报道，全国最大的20架航班，8月份的“准时到达率”仅为71.1%，比上一年的75.8%再下一步。

　　根据交通管理部下属的交通统计局（Department of Transportation's Bureau of Transportation Statisti cs）的数据，整个8月份，全美航班迟到率，达到了惊人的25%。这是有完整记录可查的1995年以来，最让人沮丧的一次。而8月份的“准时到达率”，也是有记录以来，所有8月份中第二糟糕的一次。最糟糕的，出现在2000年，那年的8月份，“准时到达率”仅为70%。

　　上周，布什总统曾说，“让乘客漫无尽头的坐在飞机里，飞机则停在跑道上，飞机里的飞行员跟机场却无法取得正常的通讯联系，这一切都必须得到纠正。”

　　不过，8月份航空业的恶劣表现，倒也不是全盘皆输。根据政府提供的统计数据，脱颖而出的是Aloha航空，它在8月份的“准时到达率”高居榜首，达到了97%；紧随其后的是Hawaiian Holdings公司旗下的夏威夷航空（Hawaiian Airlines），93.6%的航班能够准时到达。

　　但第三名的成绩，相比前两名则显得有些寒碜。西南航空（Southwest Airlines）以77.7%的“准时到达率”名列第三。

　　而其中最糟糕的，则是亚特兰大东南航空（Atlantic Southeast Airlines）。它名下的飞机航班，大约有一半是不能准备到达的。更让人觉得诧异的是，它有两个航班，只要一起飞，那么就一定会迟到。不过比它更为糟糕的，还有SkyWest名下的Delta Connection，其“准时到达率”竟然只有55%，未列榜末。倒数第二和第三，分别是联合航空（United Airlines，66.2%）和阿拉斯加航空（Alaska Airlines，67.1%）。

　　消费者的投诉数量当然也是水涨船高。与去年8月份的864起相比，今年的8月份，则总共有1634起投诉。不过，行李弄丢时间则有所减少，从去年每1000人发生8.1起，降到了今年的每1000人7.6起。

　　（编辑：王奇华）