全球密切关注中国大飞机计划

　　国际舆论认为中国此举有利于打破波音、空客对市场的垄断

　　据《环球时报》报道，有关中国要上马大飞机项目的消息公布后，成为过去几周国际舆论关注的焦点。

　　俄罗斯航空业领导人表示希望参与中国的项目，具体计划是以伊尔-96客机为基础，研制容纳270～350名乘客的新型飞机。据记者在俄罗斯的观察，俄近年来民用航空事故不断，国内早有呼声要前苏联时期的飞机退出市场。今年以来在俄已经发生10起空难，俄制飞机的未来非常悲观，而要摆脱困境，与外国合作必不可少。这其中中国就是一个选择。

　　外国媒体和专家对中国大飞机的追踪热情丝毫不亚于中国媒体。如关于大客机的规模、投资日程、地点等具体内容中国方面并未公开，但美国和日本媒体纷纷报道，中国大型飞机国产化的计划是“在2015年完成可运输100吨货物的运输机，在2020年开发完成实用性150座以上的干线用客机”，以及“在成都、西安和上海皆有建立大客机生产基地的可能性”等等。

　　关于中国建造大飞机的前景，很多媒体都予以肯定。法国《世界报》文章引用波音公司老板的预言“我们的下一个竞争对手来自中国”，并称“相信永远只有波音与空客那是错误的”。印度科技部一名官员则表示，中国生产大飞机，是亚洲首次，这在以前是无法想象的，这不仅是中国的骄傲，也是亚洲的骄傲，更是发展中国家的骄傲。

　　日本《朝日新闻》、英国《卫报》等多家媒体还认为，中国此举有利于打破波音、空客对市场的垄断，有利于世界飞机制造业的整体提升。(赵琳琳)